1 કલાક પેહલા
- કૉપી લિંક
નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણે લોકસભામાં દેશનું વચગાળાનું બજેટ રજૂ કર્યું હતું.
ભારતના નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણે ગુરુવારે વચગાળાનું બજેટ રજૂ કર્યું. આ દરમિયાન નાણામંત્રીએ લગભગ 58 મિનિટ સુધી ભાષણ આપ્યું હતું. આ દરમિયાન, તેમણે કહ્યું- ગયા વર્ષે ભારત-મિડલ ઈસ્ટ- યુરોપ ઈકોનોમિક કોરિડોર (IMEC)ની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. આ દેશ માટે વ્યૂહાત્મક અને આર્થિક સ્તરે ગેમ ચેન્જર સાબિત થશે.
સીતારમણે પોતાના ભાષણમાં કહ્યું કે જો પીએમ મોદીના શબ્દોમાં કહેવામાં આવે તો આ કોરિડોર આવનારા સેંકડો વર્ષો સુધી વિશ્વ વેપારનો આધાર બની જશે. ઈતિહાસમાં યાદ રહેશે કે આ કોરિડોરની શરુઆત ભારતની ધરતી પર થઈ હતી.
PM મોદીએ ગયા વર્ષે દિલ્હીમાં યોજાયેલી G20 સમિટમાં કોરિડોર ડીલની જાહેરાત કરી હતી. આ દરમિયાન બાઈડેન મોદીની જમણી બાજુ બેઠા હતા જ્યારે સાઉદી ક્રાઉન પ્રિન્સ મોહમ્મદ બિન સલમાન ડાબી બાજુ બેઠા હતા.
નાણામંત્રીએ કહ્યું- ભારતે દુનિયાને આગળ વધવાનો રસ્તો બતાવ્યો
આ સિવાય G20ની અધ્યક્ષતા વિશે વાત કરતા નાણામંત્રીએ કહ્યું- ભારતે આ જવાબદારી ખૂબ જ મુશ્કેલ સમયમાં લીધી. વિશ્વમાં મોંઘવારી, વ્યાજ દર અને દેવું વધી રહ્યું છે. દુનિયાની સામે વિકાસનો અભાવ અને જળવાયુ પરિવર્તન જેવા પડકારોનો પણ સામનો કરી રહ્યું છે.
કોરોના મહામારીને કારણે સમગ્ર વિશ્વમાં ખોરાક, ઉર્જા અને અન્ય ઘણી જરૂરી વસ્તુઓની અછત સર્જાઈ હતી. આ બધા દરમિયાન ભારતે વિશ્વને આગળ વધવાનો માર્ગ બતાવ્યો અને વૈશ્વિક સમસ્યાઓના મુદ્દાઓ પર દરેકની વચ્ચે સર્વસંમતિ બનાવી.
IMEC પ્રોજેક્ટ એ ચીનના BRI પ્રોજેક્ટનો જવાબ છે
ખરેખરમાં, ગયા વર્ષે G20 સમિટ દરમિયાન, ભારત, યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વ એટલે કે ખાડી દેશો વચ્ચે કોરિડોર બનાવવાની ડીલ કરવામાં આવી હતી. આ ડીલને ચીનના બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઈનિશિએટિવ (BRI) અને ચાઈના-પાકિસ્તાન ઈકોનોમિક કોરિડોર (CPEC) પ્રોજેક્ટના જવાબ તરીકે ગણવામાં આવી રહ્યો છે.
હાલમાં ભારત, સાઉદી, ઈટાલી, અમેરિકા સહિત 8 દેશો આ ઈકોનોમિક કોરિડોરનો ભાગ છે. આ કોરિડોરને પૂર્ણ કરવા માટે 10 વર્ષનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટથી ઇઝરાયલ અને જોર્ડનને પણ ફાયદો થશે. આ કોરિડોર 6 હજાર કિલોમીટર લાંબો હશે. જેમાં 3500 કિમીનો દરિયાઈ માર્ગ સામેલ છે.
કોરિડોરના નિર્માણ પછી, ભારતથી યુરોપમાં માલસામાનના પરિવહનમાં લગભગ 40% સમયની બચત થશે. હાલમાં, ભારતમાંથી કોઈપણ કાર્ગોને શિપિંગ દ્વારા જર્મની પહોંચવામાં 36 દિવસ લાગે છે, આ રૂટ 14 દિવસની બચાવશે. યુરોપમાં સીધો પ્રવેશ મળવાથી ભારત માટે આયાત-નિકાસ સરળ અને સસ્તી બનશે.
ગયા વર્ષે દિલ્હીમાં યોજાયેલી G20 સમિટમાં ભારત-યુરોપ-મિડલ ઇસ્ટ ઇકોનોમિક કોરિડોર ડીલની જાહેરાત બાદ રાષ્ટ્રપતિ બાઈડેન, સાઉદી ક્રાઉન પ્રિન્સ અને મોદી વાત કરતા જોવા મળ્યા હતા.
ભારત આ પ્રોજેક્ટમાં સાત કારણોથી જોડાયું
- શરૂઆતમાં ભારત અને અમેરિકા ઈન્ડો-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં કામ કરી રહ્યા હતા, પરંતુ પહેલીવાર બંને મધ્ય પૂર્વમાં ભાગીદાર બન્યા છે.
- મધ્ય એશિયા સાથે ભારતના જમીની જોડાણમાં સૌથી મોટો અવરોધ પાકિસ્તાન તૂટી ગયું છે. તેઓ 1991થી આ પ્રયાસને રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા.
- ઈરાન સાથે ભારતના સંબંધો સુધર્યા છે, પરંતુ અમેરિકાના પ્રતિબંધોના કારણે ઈરાનથી યુરેશિયા સુધી રશિયા-ઈરાન કોરિડોરની યોજનાને અસર થઈ રહી છે.
- આરબ દેશો સાથે ભાગીદારી વધી છે, UAE અને સાઉદી સરકાર પણ ભારત સાથે કાયમી જોડાણ બનાવવાના પ્રયાસો કરી રહી છે.
- અમેરિકાને આશા છે કે આ મેગા કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટથી અરબ દ્વીપકલ્પમાં રાજકીય સ્થિરતા આવશે અને સંબંધો સામાન્ય બનશે.
- યુરોપિયન યુનિયને 2021-27 દરમિયાન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચ માટે 300 મિલિયન યુરો ફાળવ્યા હતા. ભારત પણ તેનું ભાગીદાર બન્યું.
- નવો કોરિડોર ચીનની બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલનો વિકલ્પ છે. ચીનના દેવાની જાળમાંથી ઘણા દેશોને આઝાદી મળશે.