નવી દિલ્હી2 કલાક પેહલા
- કૉપી લિંક
સ્પાઇસજેટના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર (MD) અને ચેરમેન અજય સિંઘના કન્સોર્ટિયમે નાદાર એરલાઇન GoFirstને ખરીદવા માટે તેમની બિડ વધારી છે. રોઇટર્સના રિપોર્ટ અનુસાર, અજય સિંહના કન્સોર્ટિયમમાં બિઝી બી એરવેઝ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ પણ સામેલ છે.
બિડની રકમમાં રૂ. 100-150 કરોડનો વધારો થયો
આ કન્સોર્ટિયમે હવે GoFirstને ખરીદવા માટે તેમની બિડની રકમમાં રૂ. 100-150 કરોડનો વધારો કર્યો છે. જે બાદ આ કન્સોર્ટિયમની બિડ વધીને 1,700 થી 1,750 કરોડ રૂપિયા થઈ ગઈ છે.
સ્પાઇસજેટ-બિઝી બીએ રૂ. 1,600 કરોડની બિડ કરી હતી
ગયા મહિને ફેબ્રુઆરીમાં સ્પાઇસજેટ અને બિઝી બી એરવેઝે રોકડની તંગી ધરાવતી એરલાઇન GoFirstને ખરીદવા માટે મળીને રૂ. 1,600 કરોડની બિડ કરી હતી.
શારજાહ સ્થિત સ્કાય વને પણ બોલી લગાવી હતી
ત્યારે સ્પાઇસજેટ અને બિઝી બી સિવાય શારજાહ બેસ્ડ સ્કાઈ વને પણ બોલી લગાવી હતી. આ ફાઇનાન્શિયલ બિડ્સ ગો ફર્સ્ટની બેંકરપ્સી પ્રોસેસનો ભાગ છે. ગો ફર્સ્ટે ગયા વર્ષે મેમાં બેંકરપ્સી માટે આવેદન કર્યું હતું.
સ્પાઈસ જેટે કહ્યું હતું કે અજય સિંહે પોતાની અંગત ક્ષમતામાં આ બોલી લગાવી હતી. જો સોદો પાર પડશે તો સ્પાઈસ જેટ નવી એરલાઈનના સંચાલનમાં મદદ કરશે. તે જરૂરી સ્ટાફ, સેવાઓ અને ઉદ્યોગ કુશળતા પ્રદાન કરશે.
બિડર્સને ઓફર વધારવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું: બેન્કર
“બંને ઑફર્સમાં બિડની રકમ કમિટી ઑફ ક્રેડિટર્સ (CoC) ની અપેક્ષા કરતાં ઘણી ઓછી હતી અને તેમાં ભારે હેરકટ્સ સામેલ હશે,” ગો ફર્સ્ટના એક્સપોઝર સાથે જાહેર ક્ષેત્રની બેંકના એક બેંકરે જણાવ્યું હતું. આ કારણે બંને બિડર્સને તેમની ઓફર વધારવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું.
બેંકરે કહ્યું કે CoC રિઝોલ્યુશન પ્રોફેશનલ દ્વારા સ્કાય વન સાથે વાતચીત કરી રહી છે. અજય સિંહ અને વ્યસ્ત બીની સંયુક્ત બિડની આગામી CoC મીટિંગમાં ચર્ચા કરવામાં આવશે, જે આગામી સપ્તાહની શરૂઆતમાં યોજાવાની છે.
એરલાઇન પર ધિરાણકર્તાઓને રૂ. 6,521 કરોડનું દેવું
GoFirst તેના ધિરાણકર્તાઓને રૂ. 6,521 કરોડનું દેવું છે. એક્યુટ રેટિંગ્સ એન્ડ રિસર્ચે તેના 19 જાન્યુઆરીના અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે સેન્ટ્રલ બેન્ક ઓફ ઈન્ડિયાનું સૌથી વધુ રૂ. 1,987 કરોડનું એક્સપોઝર હતું. આ પછી બેન્ક ઓફ બરોડા પાસે રૂ. 1,430 કરોડ, ડોઇશ બેન્ક પાસે રૂ. 1,320 કરોડ અને IDBI બેન્ક પાસે રૂ. 58 કરોડ બાકી હતા.
ગો ફર્સ્ટ એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ્સ 3 મેથી બંધ
ગો ફર્સ્ટ એરલાઇન્સે 2 મેના રોજ માહિતી આપી હતી કે તે 3, 4 અને 5 મે માટે તેની તમામ ફ્લાઇટ્સ રદ કરી રહી છે. ત્યારથી, ગો ફર્સ્ટ ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરવાની તારીખ સતત લંબાવી રહ્યું છે.
એન્જિન સપ્લાયના અભાવે કામગીરી બંધ કરવી પડી હતી
એરલાઈન્સનો દાવો છે કે એન્જિનની સપ્લાય ન થવાને કારણે તેણે તેનું સંચાલન બંધ કરવું પડ્યું છે. અમેરિકન એરક્રાફ્ટ એન્જિન ઉત્પાદક પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની (PW) એ ગો ફર્સ્ટને એન્જિન સપ્લાય કરવાનું હતું, પરંતુ તેણે સમયસર સપ્લાય કર્યું ન હતું. આવી સ્થિતિમાં ગો ફર્સ્ટને તેના કાફલાના અડધાથી વધુ એરક્રાફ્ટને ગ્રાઉન્ડ કરવું પડ્યું હતું. જેના કારણે તેને મોટું નુકસાન થયું હતું.
ફ્લાઈટ ઉડતી ન હોવાને કારણે તેની પાસે રોકડની અછત હતી અને ઈંધણ ભરવા માટે પણ પૈસા બચ્યા ન હતા. આ એન્જિનનો ઉપયોગ એરલાઇનના A20 Neo એરક્રાફ્ટમાં થાય છે. એરલાઇનના સીઇઓ કૌશિક ખોનાએ દાવો કર્યો છે કે એન્જિન ખરાબ થવાને કારણે કંપનીને છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં 1.1 અબજ ડોલર એટલે કે લગભગ રૂ. 8.9 હજાર કરોડનું નુકસાન થયું છે.
પ્રથમ ફ્લાઇટ 2005માં મુંબઈથી અમદાવાદ માટે ઉડાન ભરી હતી.
GoFirst વાડિયા ગ્રુપની બજેટ એરલાઇન છે. કંપનીની વેબસાઇટ અનુસાર, ગો ફર્સ્ટ 29 એપ્રિલ, 2004ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 2005માં મુંબઈથી અમદાવાદની પ્રથમ ફ્લાઈટનું સંચાલન કર્યું. એરલાઇનના કાફલામાં 59 એરક્રાફ્ટ છે.
તેમાંથી 54 એરક્રાફ્ટ A320 NEO છે અને 5 એરક્રાફ્ટ A320 CEO છે. ગો ફર્સ્ટ તેની ફ્લાઇટ 35 ગંતવ્ય સ્થાનો પર ચલાવે છે. જેમાં 27 સ્થાનિક અને 8 આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળોનો સમાવેશ થાય છે. એરલાઈને વર્ષ 2021માં તેનું બ્રાંડ નામ GoAir થી બદલીને GoFirst કર્યું.
