17 મિનિટ પેહલા
- કૉપી લિંક
સત્ય ઘટનાથી પ્રેરિત ફિલ્મ ‘એક્સીડેન્ટ ઓર કોન્સ્પિરસી ગોધરા’ના નિર્માતા બી.જે. પુરોહિત અને નિર્દેશક એમ.કે. આ શિવક્ષ છે. આ ફિલ્મમાં લીડ રોલ રણવીર શૌરી, મનોજ જોશી, હિતુ કનોડિયા, ડેનિશા ઠુમરા, અક્ષિતા નામદેવ, ગુલશન પાંડે, ગણેશ યાદવ, રાજીવ સુરતી વગેરે દ્વારા ભજવવામાં આવ્યા છે. ફિલ્મનો વિષય ગોધરાકાંડની તપાસ માટે રચાયેલા નાણાવટી તપાસ પંચ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા રિપોર્ટ પર આધારિત છે. આ દ્વારા નિર્માતા ઘટનાની સત્યતા જણાવવા માંગે છે. આ ફિલ્મ સંદેશ આપે છે કે હુલ્લડો હંમેશા ખોટા હોય છે. એવી કોઈ સ્થિતિ ન હોવી જોઈએ કે હુલ્લડ થાય. અહીં જાણો ‘એક્સીડેન્ટ ઓર કોન્સ્પિરસી ગોધરા’ની મેકિંગ સ્ટોરી ડિરેક્ટર એમ.કે. શિવક્ષના શબ્દોમાં-
વાર્તા અને રિસર્ચ
અમારી આખી ટીમ છેલ્લા પાંચ-છ વર્ષથી ફિલ્મ ‘એક્સીડેન્ટ ઓર કોન્સ્પિરસી ગોધરા’ના વિષય પર કામ કરી રહી છે. પહેલા ગોધરામાં ટ્રેન સળગાવી અને પછી ગુજરાત રમખાણો. આ બંને માટે નાણાવટી મહેતા તપાસ પંચની રચના કરવામાં આવી હતી, જેનો રિપોર્ટ સુપ્રીમ કોર્ટે આપ્યો હતો. મૂળભૂત રીતે આ આખી ફિલ્મ નાણાવટી મહેતા કમિશન આધારિત કોર્ટરૂમ ડ્રામા છે. ફિલ્મનો ફ્લેશબેક રમખાણોના વિસ્તારમાં આવે છે અને પૂછે છે કે તે કેવી રીતે થયું? તે ક્યાંથી ઉદ્ભવ્યું? તેનો માસ્ટરમાઇન્ડ કોણ હતો? તેનું આયોજન કોણે કર્યું? તેના રેકોર્ડીંગ વિઝ્યુઅલ ચાલે છે. ફિલ્મમાં ઘણી એવી વસ્તુઓ છે જે જાહેરમાં નથી, પરંતુ અમારી પાસે તેના પુરાવા છે.
આ ફિલ્મનું શૂટિંગ વડોદરા, હૈદરાબાદ, મુંબઈ, અયોધ્યામાં 35 દિવસમાં કરવામાં આવ્યું હતું
રિસર્ચ દરમિયાન અમે એક હજારથી વધુ લોકોને મળ્યા. આ એટલો સંવેદનશીલ વિષય છે કે બધું જાણવા છતાં લોકો તેમના વિશે વાત કરવા માગતા નથી. તેઓ ઘણી બાબતોમાં શંકાસ્પદ છે. પરંતુ તેમાં સ્થળ પર રહેતા લોકોથી લઈને રેલવે કર્મચારીઓ, ડ્રાઈવરો, ફાયર બ્રિગેડના વાહનોના ડ્રાઈવરો વગેરેની તમામ વિગતો છે. કાયદો કહે છે કે જો રાજ્યમાં કોઈ રમખાણો વગેરે થાય તો તે રાજ્ય જ તપાસ પંચની રચના કરી શકે છે. અન્ય રાજ્ય કે કેન્દ્ર દ્વારા કરી શકાય નહીં. પરંતુ મધ્ય રેલવેએ યુસી બેનર્જી કમિશનની રચના કરી હતી. તેમ છતાં જ્યારે તેમની વિચારણા કરવામાં આવી ત્યારે તેમણે જે કહ્યું તે બધું ખોટું હોવાનું જણાયું. અમે આ ફિલ્મ કોઈના સમર્થનમાં કે વિરુદ્ધમાં નથી બનાવી, પરંતુ સત્યતા પર તેથી જ અમે કહ્યું કે આ તપાસ પંચ પર આધારિત ફિલ્મ છે.
ફિલ્મમાં ત્રણ વાર્તાઓ એકસાથે ચાલે છે
ફિલ્મમાં એક સાથે ત્રણ ટ્રેક ચાલે છે. પ્રથમ કોર્ટરૂમ ડ્રામા શરૂ થાય છે. બીજું, ટ્રેન સળગાવવાની યોજના બતાવવામાં આવી છે, જે બેકગ્રાઉન્ડમાં વાગી રહ્યું છે. ત્રીજું, કારસેવકો કોણ છે, તેઓ શું કરે છે તે બતાવવું. રામજીનું તેમના જીવનમાં કેટલું મહત્ત્વ છે? કારસેવક રામ ભક્ત કહેવાય છે. ફિલ્મમાં તેમને ઈમોશનલ એટેચમેન્ટ છે જેથી તે નાટકીય ન લાગે.
ગોધરાની ઘટનાની વાસ્તવિક તસવીર.
ઘણા કલાકારોએ આ ફિલ્મ કરવાની ના પાડી દીધી હતી
અમે ઘણા કલાકારોનો સંપર્ક કર્યો, પરંતુ એકાદ મહિના જેટલો સમય થયા પછી પણ લોકોએ ફિલ્મ કરવાની ના પાડી. આવી ફિલ્મો કરવાની કોઈ સીધી ના પાડતું નથી, બહાનું કરીને ના પાડી દે છે. કેટલાકે તારીખનો મુદ્દો ઉઠાવ્યો જ્યારે કેટલાકે અન્ય કારણો આપીને વખાણ કર્યા અને ના પાડી. કુલ 10-12 વધુ લોકોએ ફિલ્મ કરવાની ના પાડી. અમારી ફિલ્મમાં કોઈ હીરો નથી, પણ આખી ફિલ્મનો હીરો છે. તેથી તેમને કોઈ પાત્ર માટે નહીં, પરંતુ ફિલ્મ કરવા માટે ના પાડવામાં આવી હતી. ફિલ્મમાં રણવીર શૌરીએ એડવોકેટ મહમૂદ કુરેશી અને સરકારી વકીલ રવિન્દ્ર પંડ્યાએ મનોજ જોષીની ભૂમિકા ભજવી છે.
શૂટ પહેલાં ઘણા કલાકારોએ પીછેહઠ કરી હતી.
ગુજરાતના અભિનેતા હિતુ કનોડિયા- સ્ટેશન માસ્ટર, ગુલશન પાંડે- RPF રવિ મોહન અને હમીદ બિલાલની ભૂમિકા ગણેશ યાદવે ભજવી છે. બધાએ પૂરી વિગતો સાંભળ્યા પછી તેમને લાગ્યું કે આ ફિલ્મ કરવી જોઈએ.
ફિલ્મનું શૂટિંગ હૈદરાબાદ, મુંબઈ, વડોદરા, અયોધ્યામાં થયું છે
આ ફિલ્મનું શૂટિંગ હૈદરાબાદ, મુંબઈ, અયોધ્યા, ગુજરાતના વડોદરા વગેરેમાં રામોજી ફિલ્મસિટી જેવા સ્થળોએ કરવામાં આવ્યું હતું. આખી ફિલ્મ કુલ 35 દિવસમાં શૂટ કરવામાં આવી હતી. રામોજી ફિલ્મ સિટીમાં 12-13 દિવસ, વડોદરામાં 5-6 દિવસ, પાલઘર અને મુંબઈ નજીક માધી આઇલેન્ડમાં 11થી 12 દિવસ સુધી શૂટિંગ કર્યું હતું. મઘ અને રામલીલામાં કોર્ટ રૂમ અને પાલઘરમાં મસ્જિદની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. પૂર્ણાહુતિ મહાયજ્ઞનું સીન રિયલ લોકેશન અયોધ્યામાં શૂટ કરવામાં આવ્યું છે. વડોદરામાં કોલેજ અને ટ્રેનની અંદરના લોકોના ગામનું શૂટિંગ થયું છે. ગોધરા સ્ટેશન અને આખી ટ્રેન સિક્વન્સનું શૂટિંગ રામોજી ફિલ્મસિટીમાં સેટ ઊભું કરીને કરવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે સરકાર તરફથી ક્યાંય ટ્રેનની સિક્વન્સ ફિલ્માવવાની પરવાનગી મળી રહી ન હતી. તેમને સેટ કરવામાં એક મહિનાનો સમય લાગ્યો હતો. S-6 બોગીમાં 200થી વધુ લોકો હતા, અમારે તેમની અંદર ભીડ બતાવવાની હતી. આ શૂટિંગ કરી રહેલા દરેક લોકો ખૂબ જ ભાવુક બની રહ્યા હતા. લોકો શાબ્દિક રીતે રડતા હતા.
આ ફિલ્મમાં રણવીર શૌરી વકીલની ભૂમિકામાં જોવા મળશે
અમને લાગ્યું કે કોઈને ક્યાંક ઈજા થઈ છે, પરંતુ જાણવા મળ્યું કે લોકો ભાવુક થઈને રડી રહ્યા હતા. ઘણીવાર સેટ પર લોકો ગંભીર હતા. અગાઉ મુંબઈમાં ટ્રેનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે થઈ શક્યું નહીં. મુંબઈના મીરા રોડ પર પણ ટ્રેનનું પ્રોડક્શન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પરવાનગીની સમસ્યાને કારણે તેમને હૈદરાબાદમાં બનાવવામાં આવી હતી. સૌથી મોંઘો સેટ ટ્રેન અને પ્લેટફોર્મનો સેટ હતો. તેમને બનાવવામાં ઓછામાં ઓછા 1 થી 2 કરોડ રૂપિયા લાગ્યા હતા. સેટ પર હંમેશા 150 થી 200 જુનિયર કલાકારો હાજર રહેતા હતા. ટ્રેનના ક્રમ માટે 500-600 થી વધુ કલાકારો આવ્યા હતા.
1200 થી 1300 થિયેટર લાવવાની યોજના છે
અમારો પ્રયાસ રહેશે કે આ ફિલ્મ બને તેટલા થિયેટરોમાં રિલીઝ થાય જેથી કરીને દેશની જનતા ગોધરાકાંડની સત્યતા જાણી શકે. ફિલ્મ કેટલા સિનેમાઘરોમાં રિલીઝ થશે તેનો ચોક્કસ આંકડો માત્ર નિર્માતા જ કહી શકશે. હજુ 1200 થી 1300 થિયેટર લાવવાની યોજના છે.
ફિલ્મની રિલીઝ ડેટ 27મી ફેબ્રુઆરી રાખવામાં આવી
ચૂંટણી વગેરેને ધ્યાનમાં રાખીને આ ફિલ્મ બિલકુલ રિલીઝ કરવામાં આવી રહી નથી. આ ઘટના 27 ફેબ્રુઆરી 2002ની છે. ટ્રેનની અંદર શું થયું તેની વિગતવાર માહિતી છે, તેથી અમને તેની સાથે ભાવનાત્મક જોડાણ છે. જેથી લોકો તેની સાથે જોડાઈ શકે, રિલીઝ ડેટ 27 ફેબ્રુઆરી રાખવામાં આવી છે.
