2 કલાક પેહલાલેખક: વીરેન્દ્ર મિશ્રા
- કૉપી લિંક
દિગ્દર્શક અનુભવ સિન્હા વેબ સિરીઝ ‘IC 814 ધ કંદહાર હાઇજેક’ દ્વારા OTT પર ડેબ્યૂ કરી રહ્યા છે. આ સિરીઝ 1999માં ઈન્ડિયન એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ IC 814ના હાઈજેક પર આધારિત છે. આ શ્રેણી નેટફ્લિક્સ પર સ્ટ્રીમ કરવામાં આવી છે. તાજેતરમાં અનુભવ સિન્હા, કુમુદ મિશ્રા, વિજય વર્મા, પત્રલેખા અને દિયા મિર્ઝાએ આ સિરીઝ વિશે દૈનિક ભાસ્કર સાથે ખાસ વાતચીત કરી હતી.
આ દરમિયાન દરેકે પોતાના અનુભવો શેર કર્યા. અનુભવ સિન્હાએ કહ્યું કે તે સિરીઝમાં નસીરુદ્દીન શાહ, પંકજ કપૂર અને અરવિંદ સ્વામીને લઈને થોડો ચિંતિત હતો. તેણે એ પણ જણાવ્યું કે તે ‘રા.વન’ જેવી VFX સાથે એક મોટી ફિલ્મની યોજના બનાવી રહ્યો છે.
અનુભવ જી, આ એક એવી ઘટના છે જેના વિશે બધા જાણે છે, તમે ક્યારે વિચાર્યું કે આ વિષય પર કોઈ સિરીઝ બનાવવી જોઈએ?
‘મારી પાસે નેટફ્લિક્સ તરફથી આ વિષય પર શ્રેણી બનાવવાનો પ્રસ્તાવ હતો. લેખક ત્રિશાંત શ્રીવાસ્તવ, નિર્માતા સરિતા પાટીલ, નેટફ્લિક્સ ઈન્ડિયાના વાઈસ પ્રેસિડેન્ટ મોનિકા શેરગિલ અને બાકીની ક્રિએટિવ ટીમ થોડા સમય માટે આ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહી હતી. એક સમયે તેને લાગ્યું કે ડિરેક્ટરની જરૂર છે. મને જુલાઈ 2021માં બોલાવવામાં આવ્યો હતો. અગાઉ આ સ્ક્રિપ્ટ કેપ્ટનના પુસ્તક પર આધારિત હતી. જેમાં માત્ર વિમાનની અંદરની જ વાતો હતી.’
‘તે વાંચતી વખતે, મને લાગ્યું કે તેની પાછળ શું ચાલી રહ્યું છે. કાઠમંડુથી કંદહાર જતું પ્લેન હાઈજેક કેમ થઈ રહ્યું છે? ત્યાંથી તેનું કનેક્શન શું છે? આ બધા પ્રશ્નો મારા મનમાં દોડી રહ્યા હતા. મને લાગતું હતું કે જ્યારે હું આ બધું જાણવાની ઈચ્છા અનુભવી રહ્યો હતો ત્યારે સામાન્ય જનતાને પણ એવું જ લાગતું હશે.’
‘મેં નેટફ્લિક્સ પર સર્જનાત્મક ટીમ સાથે વધુ વિગતવાર વાત કરી. તેણે સંપૂર્ણ સ્વતંત્રતા આપી. અન્ય લોકોની જેમ મને પણ લાગ્યું કે હું એ ઘટના વિશે બધું જ જાણું છું. પણ જ્યારે હું એ ઘટનામાં ઊંડો ઊતર્યો ત્યારે મને સમજાયું કે હું માત્ર ઊપરછલ્લી બાબતો જ જાણું છું.’
સંશોધન દરમિયાન, શું તમને ક્યારેય લાગ્યું કે આ ઘટનાને અમૃતસરમાં જ અટકાવી શકાઈ હોત?
‘જુઓ, આ સિરીઝ દ્વારા હું જે કહેવા માંગતો હતો તે મેં કહ્યું છે. જો હું હવે એક ઇન્ટરવ્યૂમાં તેના વિશે વાત કરું તો તે અધૂરી રહી જશે. સિરીઝમાં સંપૂર્ણ વિગતો છે.આપણે જાણીએ છીએ કે પ્લેને અમૃતસરથી ઉડાન ભરી હતી. તેણે ત્યાં જ રોકાઈ જવું જોઈતું હતું. આ લોકોની સામાન્ય માન્યતા છે. પરંતુ વાસ્તવમાં શું થયું તે સમજાશે નહીં જો આપણે તેને સંપૂર્ણ પરિપ્રેક્ષ્યમાં નહીં જોઈશું.’
વિજય જી, જ્યારે તમને પાત્ર વિશે કહેવામાં આવ્યું, ત્યારે તમારા મગજમાં પાત્ર વિશે પ્રથમ શું આવ્યું?
‘પ્રથમ વસ્તુ જે સામે આવી તે પાત્ર વિશે નથી. આ પ્રોજેક્ટમાં જોડાવાનું સૌથી મોટું કારણ છે અનુભવ સર સાથે કામ કરવાની ખૂબ ઈચ્છા હતી. હું શીખવા માટે આ પ્રોજેક્ટમાં જોડાયો છું. અરાજકતા અને ભય વચ્ચે જીવ બચાવવાના કેપ્ટનના પ્રયાસો ખરેખર પ્રેરણાદાયી છે. તેમણે બતાવેલી બહાદુરી મને ખૂબ જ પ્રેરણાદાયી લાગી.’
કુમુદ જી, તમારા અભિનયમાં જે પ્રકારની સહજતા જોવા મળે છે તેનો મૂળ મંત્ર શું છે?
‘હું ડિરેક્ટર, સ્ક્રિપ્ટ અને કો-સ્ટારમાં વિશ્વાસ કરું છું. બાકીની વસ્તુઓ આપોઆપ થાય છે. બાકી અભિનયમાં સહજતાનો કોઈ મૂળ મંત્ર નથી. બધી વસ્તુઓ પોતાની મેળે સરળ બની જાય છે.’
પત્રલેખા જી, તમે કંદહાર હાઇજેક વિશે સાંભળ્યું જ હશે. એ ઘટના પછી તમે ક્યારેય પ્લેનમાં બેસતા ડરતા હતા?
‘ત્યારે હું બહુ નાની હતી. આ સિરીઝના શૂટિંગ દરમિયાન અનુભવ સરે એવું વાતાવરણ ઊભું કર્યું કે મને ડર લાગતો. પ્લેનની અંદર શૂટિંગ કરતી વખતે મારા માટે તે ખૂબ જ મુશ્કેલ હતું. અનુભવ સર વાતાવરણને સંપૂર્ણ વાસ્તવિક બનાવે છે.’
દિયા જી, તમે અનુભવ સિન્હાના ઘણા પ્રોજેક્ટ્સમાં કામ કર્યું છે. ‘ભીડ’ના શૂટિંગ દરમિયાન નક્કી થઈ ગયું હશે કે તમે તેમાં કામ કરશો?
‘ના, તે સમયે અનુભવ જીને પણ આ પ્રોજેક્ટ વિશે ખબર ન હતી. હું ભાગ્યશાળી છું કે મને તેમની સાથે કામ કરવાનો મોકો મળ્યો. હું તેમને ઘણા વર્ષોથી ઓળખું છું. હું ખુશ છું કે તેમને વિમાનમાંથી બહાર આવવાનો મોકો મળ્યો, તેથી મને તેમાં કામ કરવાનો મોકો મળ્યો. તે હંમેશા મારી પાસે સુંદર પાત્રો લાવે છે. આવું વારંવાર બનતું નથી, પરંતુ જ્યારે ‘સ્ત્રી’ માટે આવું પાત્ર લખવામાં આવે છે ત્યારે તે ખૂબ સરસ લાગે છે.’
અનુભવ જી, આ સિરીઝનું કેટલું શૂટિંગ વાસ્તવિક લોકેશન પર થયું અને સેટ પર કેટલું શૂટ થયું?
‘વાસ્તવિક લોકેશનની વાત કરીએ તો કંદહાર ગયા ન હતા. વિમાનોનો સેટ તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો. ખરેખર, આ કહેવું ન જોઈએ. કારણ કે સિરીઝનો જાદુ અકબંધ રહેવો જોઈએ કે અમે તે કેવી રીતે કર્યું. તેમ છતાં, જો હું આનો પ્રામાણિકપણે જવાબ આપવા માંગુ છું, તો વાસ્તવિક સ્થાન 50 ટકાથી વધુ છે.’
શૂટિંગ દરમિયાન કેટલી સાવચેતી રાખવી પડી?
‘હું મોટાભાગે મિત્રો સાથે શૂટ કરું છું. જો હું કોઈની સાથે પહેલીવાર કામ કરું છું, તો મીટિંગ સમયે હું ધ્યાન આપું છું કે તે તેના કામને કેટલું જાણે છે. એટલું જ નહીં, સાથે કામ કરવાની કેટલી મજા આવશે તેના પર પણ ધ્યાન આપું છું. સેટ પર જો આનંદ ન હોય, સામેની વ્યક્તિના કામમાં વિશ્વાસ ન હોય તો સારું કામ થઈ શકતું નથી.’
‘નસીરુદ્દીન શાહ, પંકજ કપૂર અને અરવિંદ સ્વામી વિશે ચોક્કસપણે થોડી ચિંતા હતી કે તેમની સાથે દૃશ્યો કેવી રીતે શક્ય બનશે. પરંતુ શૂટિંગના એક દિવસ પહેલા બધાને સેટ પર ચર્ચા માટે બોલાવવામાં આવ્યા હતા કે કામ કેવી રીતે ચાલે છે. ત્યાં હું થોડો આરામદાયક બન્યો.’
‘આ સિરીઝમાં કામ ન કરતા કલાકારો પણ કામ કેવી રીતે ચાલે છે તે જોવા આવતા હતા. એક દિવસ તાપસી પન્નુ શૂટિંગ જોયા પછી ગુપચુપ આવી અને કોઈને જણાવ્યા વગર જતી રહી. આવા ઘણા લોકો આવતા.’
તમારા શૂટિંગ સમયનો કોઈ રસપ્રદ ટુચકો શેર કરવા માંગો છો?
વિજય વર્મા– એકવાર અમે જોર્ડનમાં વાસ્તવિક વિમાનમાં શૂટિંગ કરી રહ્યા હતા. જ્યારે તે ખોલતું હતું, ત્યારે તે એટલો જોરથી અવાજ કરે છે કે લોકો કાન બંધ કરીને તેની અંદર જતા હતા. તે દિવસે મારી પણ રિટર્ન ફ્લાઈટ હતી. મોટા અવાજને કારણે તે દૃશ્ય ઘણી વખત કાપવામાં આવ્યું હતું. ક્યારેક આર્મીના જવાનો પણ કહેતા હતા કે બે કલાક સુધી શૂટિંગ નહીં કરી શકો, હવે અમારી ગોળીઓ ઉડશે. બધા બેસી રહેતા. તે સમયે ‘વન મોર’ શોટ લેવામાં ઘણી મુશ્કેલી પડતી હતી.
કુમદ મિશ્રા – એક અભિનેતાનો અભિનય જોયા પછી હું ભૂલી ગયો કે હું પણ એ સીનમાં હતો. તેનું નામ કહી શકતો નથી. તે થોડી અંગત બાબત છે. પરંતુ, આવા અનુભવો આવી ટીમ સાથે જ મળે છે.
પત્રલેખા- અનુભવ સર સાથે પહેલીવાર કામ કરતી હતી. તે અમારા કરતા સેટ પર વધુ એક્ટિવ હતા. આટલો સક્રિય નિર્દેશક ક્યારેય જોયા નથી. તેમની સાથે કામ કરવાનો અનુભવ ઘણો સારો રહ્યો છે.
દિયા મિર્ઝા- આમાં અમૃતા પુરી સાથે જે સંકલન બતાવવામાં આવ્યું છે તે અદ્ભુત છે. દરેક શોટ પછી એવું લાગતું હતું કે કંઈક સારું થયું છે. અનુભવ સાથે કામ કરવામાં સૌથી વધુ મજા એ છે કે તે અમારી પાસેથી શ્રેષ્ઠ કામ કરાવી શકે છે.
અનુભવ જી, શું તમે ‘રા. વન’ જેવી ફિલ્મનું આયોજન કરી રહ્યા છો?
‘હા, હું કેટલીક VFX ફિલ્મોનું આયોજન કરી રહ્યો છું. હું રાજકીય ફિલ્મોમાં પણ કામ કરીશ, પરંતુ હવે હું મોટી ફિલ્મો કરીશ. આવું કંઈક ચાલી રહ્યું છે, હું તમને અત્યારે તેનાથી વધુ કંઈ કહી શકીશ નહીં.’